详解万向联轴器产生震动的原因分析以及故障的排除方法

2021-05-15 08:35:31

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万向联轴器产生轰动的原因分析有5点：

1、对万向联轴器的平衡块或组件不平衡补偿。

2、安装时，同一万向联轴器两个万向节不在同一平面。

3、当万向节曲折，轴管洼陷传动轴安装，标志不倾向于将万向节和花键轴的轴和轴管叉接头，这破坏了原有的平衡。

4、万向轴凸缘联轴器松动，导致方位被偏转。

5、万向轴的花键套筒花键磨损过多，或空隙过大。

万向联轴器发生轰动毛病的确诊和扫除办法是4点：

1、首先查看万向联轴器法兰盘的衔接螺栓是否松动，根据状况紧固。

2、毛病仍在消除时，拆下传动轴组件，在平衡机上进行平衡试验，平衡度十分差时，进行平衡补偿。

3、假如反常噪音和振荡仍被消除，则查看弹性节是否安装在标准标志上，假如安装正确，则支撑车体，启动发动机以怠速的低级工作，万向联轴器的摇摆量大，可以用针丈量偏移部位、方向、偏移量，假如传动轴的两头不正确或弯曲，则在压条垫上与轴管一致的软金属进行冷压校对。

4、声响非以上原因时，查看轴管是否洼陷，平衡片是否脱落。平衡片的丢失需求在原焊点方位从头焊接同一平衡片。万向联轴器轴管有显着的洼陷，万向联轴器自身失去平衡时，将花键轴和万向联轴器叉在车床上切下，在轴管中插入比轴管内径细的芯轴，在洼陷处用锤子敲打修复。然后将切下的花键轴和万向联轴器的叉子焊接到原来的方位。为了保障修理质量，焊接时应将轴管放置在专用支架上，首先在圆周对称点焊点数，然后用户校对其偏移量，校对后沿圆周焊接。焊接冷却后。再查看一次，假如差距太大，应从头焊接。这个过程很复杂。大面积洼陷损伤时，需求替换该传动轴。

万向联轴器